○簡単パンク修理

　パンク修理は、パッチ、ゴムのり、紙ヤスリとタイヤレバー2～3本、10ミリレンチ、そ

して、空気入れさえあれば、コツさえつかめば誰でもできます。

1 ゴムキャップ、バルブ芯、バルブ芯固定ネジはずし空気を抜き、さらに根本のリムナッ

 トをはずす。

2 チューブを傷めないよう深めにタイヤレバーを差し込み、むき出すように外しスポーク

 に引っ掛ける。もう一本のタイヤレバーで外していくが、途中から手で外せるようにな

 る。

3 バルブをリムから外し、その両はじからチューブを引き出していく。

4 外したチューブに張りがでるまで空気を入れる。

5 チューブに耳や指を当てて空気漏れの箇所を調べる。（これで見つかればラッキーです。）

 見つからない場合は、バケツ等に水を張りチューブを水につけて気泡が出ていないか調

 べる。

6 穴があいている箇所に油性のサインペン等で印をつけたうえで、紙ヤスリで穴を中心に

  に広めにヤスリをかける。

7 指でゴムのりを付け均等に延ばし、3～4分乾わかしパッチの接着面を当ててタイヤレバー

 等を使いしごきながら貼り付ける。プラスチックハンマーで全面を叩いてもよい。

9 ふたたび水に入れて水泡がでないことを確認する。

10  チューブは念のため他に穴がないか調べる。タイヤ内外にパンクの原因となった異物が

　ないか調べ、あった場合は取り除く。

11  バルブをリムに差し込んだ後にチューブを順次タイヤの中に手で入れ込んでいく。

12  次にタイヤをリムにはめ込んでいく。チューブがリムサイドに挟まれていないか慎重に

　確認する。

13 リムナットをバルブの根本まで入れ最後はレンチ（10ミリ）で軽めに絞める。

14  バルブ芯を差し込み、バルブ芯固定ネジをはめ込む。

15  空気を入れる。その際、きちんと均一に収まっているか、ふくらみに偏りがないかを確

　認する。

16 バルブにゴムキャップをはめて修理完了となる。